艉部先行模式下船舶冰阻力试验预报方法研究 |
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引用本文: | 黄焱,蒋瀚锋,孙剑桥.艉部先行模式下船舶冰阻力试验预报方法研究[J].中国造船,2023(3):23-32. |
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作者姓名: | 黄焱 蒋瀚锋 孙剑桥 |
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作者单位: | 1. 天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室;2. 天津大学建筑工程学院;3. 天津大学港口与海洋工程天津市重点实验室 |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目(52192690,52192695,52101327); |
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摘 要: | 在双向航行极地船舶的基本设计与线型优化阶段,需要对艉部先行模式下的冰阻力进行可靠的试验预报。吊舱与螺旋桨对艉部船-冰作用存在影响,但现有试验规程尚未合理考虑在该影响下船舶冰阻力的变化。以中国双向航行极地科考船“雪龙2”号为原型开展冰水池模型试验,对艉部先行模式下连续破除平整冰的过程进行了模拟。通过水上-水下联合摄录设备观测了船尾前冰层的破坏现象,并描述了螺旋桨对艉部船-冰作用的影响;结合艉部先行试验数据,提出了艉部先行模式下确定冰阻力的推荐方法,为艉部先行模式下的船舶冰阻力试验预报提供指导。
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关 键 词: | 破冰船 艉部先行 冰阻力 模型试验 |
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