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重载铁路CTC技术优化与应用
引用本文:靳俊,桑宇.重载铁路CTC技术优化与应用[J].铁道通信信号,2023(7):16-22.
作者姓名:靳俊  桑宇
作者单位:1.中国国家铁路集团有限公司工电部100844;2.中国铁路太原局集团有限公司电务部030013;
基金项目:中国铁路总公司科技研究开发计划(P2018X011)。
摘    要:大秦线是国铁Ⅰ级货运专线铁路,其行车密度大、股道长、坡度大、站场结构复杂、列车重联同步操控等特点,决定了CTC系统在选择接发列车排路时机时必须适当,才能保证行车安全。随着大秦线运量的逐年攀升,车务部门对调度集中智能化、自动化方面提出了更高需求。通过深入分析,在既有CTC系统基础上,对重载铁路列车运行图智能调整、列车进路安全卡控、列车信息丰富显示等五大类23项功能进行深度优化和系统升级,有效地减轻了作业人员劳动强度,提升了工作效率,卡控了作业安全,为重载线路运输组织模式不断优化调整提供了先进的技术手段,实现了CTC系统在重载铁路上新的突破。

关 键 词:重载铁路  调度集中  智能调整  安全卡控  技术优化
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