| 盾构区间下穿异形板桥梁桩基托换研究 |
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| 引用本文： | 牛,斌.盾构区间下穿异形板桥梁桩基托换研究[J].都市快轨交通,2020(1):84-90. |
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| 作者姓名： | 牛 斌 |
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| 作者单位： | 北京城建设计发展集团股份有限公司，北京 100037 |
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| 摘 要： | 石家庄建和桥环形高架桥共分为4个异形板块,盾构区间下穿建和桥桩基托换工程需托换南侧和北侧异形板块,工程周边及地下环境复杂,托换过程中既有交通不得中断,对变形要求非常严格,设计采用主动托换方案。通过分析周边条件,以南异形板块桩基托换为例介绍相关设计和关键控制措施,包括托换设计、预支顶措施、施工步序、主要监测项目及控制值等。实践表明,托换施工满足设计和工前评估要求,桩基托换设计合理,结构安全可靠。
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| 关 键 词： | 轨道交通 盾构区间 桥梁 主动托换 异形板 预支顶 |
| 修稿时间： | 2020/3/26 0:00:00 |
Pile Foundation Underpinning of Special Shaped Bridges in Shield Section |
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| NIU Bin.Pile Foundation Underpinning of Special Shaped Bridges in Shield Section[J].Urban Rapid Rail Transit,2020(1):84-90. |
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| Authors: | NIU Bin |
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| Institution: | Beijing Urban Construction Design and Development Group Co., Limited, Beijing 100037 |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | rail transit shield section bridge active underpinning special shaped plate pre-supporting |
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