|
|||||
|
|
| 汽车转向轮侧滑量进退双程检测方法 | |
| 引用本文： | 缪凤军,夏怀成.汽车转向轮侧滑量进退双程检测方法[J].汽车维护与修理,2008(11). |
| 作者姓名： | 缪凤军 夏怀成 |
| 作者单位： | 秦皇岛龙腾汽车综合性能检测有限公司，燕山大学 |
| 摘 要： | 汽车转向轮(以下称前轮)侧滑量检测是汽车综合性能检测和安全性能检测的一项重要内容,对侧滑量检测数据进行分析,能够判断前轮前束与外倾角的匹配情况,进而判断车辆的技术状态。侧滑量的检测数据是否准确受很多因素的影响,如车辆驶过侧滑板的行驶速度和行驶的匀速状态,轮胎的气压,轮胎花纹的磨损程度,胎面的清洁状况,载荷大小和转向节轴颈与轴承的磨损程度等。为确保正确判断车辆的状态,《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2004)中规定, |
| 关 键 词： | 安全性能检测 汽车转向轮 侧滑量 汽车综合性能检测 双程 检测数据 前轮前束 技术状态 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |