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| 关于ZQDR—204型牵引电动机电枢故障的几点看法 | |
| 引用本文： | 裴志阳.关于ZQDR—204型牵引电动机电枢故障的几点看法[J].机车电传动,1978(4). |
| 作者姓名： | 裴志阳 |
| 作者单位： | 加格达奇内燃段 |
| 摘 要： | 东风型内燃机车在“高寒禁区”的大兴安岭运行已经九年了。运行实践反映出该车的ZQDR—204型牵引电动机质量问题较多。虽然通过机务段、制造厂及科研部门的努力,制订了一些相应的技术措施,解决一部分问题,如主附极加装弹簧垫片和连线改软线,我段采用后使主附极接地和断线故障大减(见表),但机务段力所能及的只是在定子方面修修改改,对于电枢问题则是无能为力的了。然而,随着机车运用年数的增长,发生电枢绝缘故障(接地或匝间短路)的电机数量却与日俱增。大量的机破和临修,不 |
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