| 铁道部客票中心系统的设计与关键技术的实现 |
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| 引用本文： | 刘春煌.铁道部客票中心系统的设计与关键技术的实现[J].中国铁道科学,2001,22(2):15-22. |
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| 作者姓名： | 刘春煌 |
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| 作者单位： | 铁道部科学研究院电子所,北京 100081 |
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| 基金项目： | "九五"国家重点科技攻关计划专题（96-414-02-01） |
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| 摘 要： | 该文介绍了铁道部客票中心系统结构和功能设计,对骨干广域网的设计与实施、基础数据一致性解决方案、营销分析系统的实现、系统安全管理以及综合业务管理等关键技术进行了分析论述,并介绍了系统建设实施的情况。铁道部与地区中心间的主干网,实现了2M专线、X.25、PSTN专线3种通信方式自动备份与自动恢复;采用复制服务器的技术方案,实现了分布式数据库条件下全路基础数据的同步一致;应用数据仓库理论和OLAP工具、研制开发了客票营销分析系统,提供了客运指挥的决策支持;引进系统与安全管理软件,加强对客票系统网络、操作系统、数据库和应用的监控和管理;利用自行开发的交易连接管理和数据库通信中间件,实现了交易的转发以及生产数据在三级数据库间的可靠传输。上述关键技术的解决,使铁道部客票中心已成为全路客票系统的基础数据管理中心、客票发售的指挥中心、联网运行的网络中心、生产数据的分析中心、系统运行与安全的监控中心,是全路联网异地售票的保障。
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| 关 键 词： | 客票中心系统 铁路 设计 实现 系统建设 安全管理 |
| 文章编号： | 1001-4632200102-0015-08 |
| 修稿时间： | 2001年1月4日 |
Design of MOR Ticketing Center and Use of Key Technologies |
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