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| 沥青混合料空隙率的影响因素分析 | |
| 作者姓名： | 张志强 任永利 李智 |
| 作者单位： | 1. 广东省高速公路有限公司 广州市510100 2. 广东省高速公路有限公司 广州市510100;华南理工大学土木与交通学院 广州市510640 3. 华南理工大学土木与交通学院 广州市510640 |
| 基金项目： | 湖南省交通厅科技进步与创新计划项目,项目编号200809;广东省交通厅重点工程项目,项目编号2009-01-003;华南理工大学中央高校基本科研业务费资助项目,项目编号2009ZM0099 |
| 摘 要： | 空隙率是沥青混合料最重要的体积参数,其影响因素很多,工程中较难把握.设计了3种集料、5个沥青用量和3种级配类型等因素的交叉试验,对空隙率各影响因素的影响规律、敏感性,以及指导工程应用等方面展开了研究.结果显示,集料密度对空隙率的影响相对级配更为显著,工程中将其与最大密度线(MDL)结合在一起考虑,可获得更好的空隙率控制效果. |
| 关 键 词： | 沥青混合料 级配 集料密度 空隙率 |
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