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大跨径弯桥圆心角对其内力、位移及稳定性的影响
引用本文:王钧利,贺拴海.大跨径弯桥圆心角对其内力、位移及稳定性的影响[J].交通运输工程学报,2007,7(3):86-90.
作者姓名:王钧利  贺拴海
作者单位:长安大学,公路桥梁与隧道陕西省重点实验室,陕西,西安,710064
基金项目:国家西部交通建设科技项目
摘    要:为提高高墩大跨径弯桥的安全性,对不同圆心角的典型弯桥在考虑大变形和材料非线性情况下,利用有限元法对刚构桥的墩梁内力与位移进行计算,分析了桥跨的内力、位移和非线性稳定荷载系数与弯桥圆心角的关系.分析结果显示:最大悬臂阶段主梁根部的弯矩随曲线圆心角增大而略有减小,但扭矩会快速增大;曲线圆心角越大,悬臂端竖向、横向位移和墩顶横桥向位移越大,在圆心角大于38°,非线性已很明显,悬臂端和墩顶位移会急剧增大;非线性稳定系数约为稳定特征系数的35%,随着弯桥圆心角的增大,其稳定系数会迅速变小;综合考虑,大跨径弯桥圆心角不宜大于38°.

关 键 词:桥梁工程  大跨径弯桥  圆心角  内力  位移  稳定性  悬臂施工  非线性分析  大跨径  弯桥  圆心角  内力  墩顶位移  稳定性  影响  forces  inner  bridge  curve  influence  angle  Central  综合  特征系数  稳定系数  非线性  横桥向位移  横向位移
文章编号:1671-1637(2007)03-0086-05
修稿时间:2006-12-16

Central angle influence of long-span curve bridge on its inner forces, displacements and stability
Wang Jun-li,He Shuan-hai.Central angle influence of long-span curve bridge on its inner forces, displacements and stability[J].Journal of Traffic and Transportation Engineering,2007,7(3):86-90.
Authors:Wang Jun-li  He Shuan-hai
Abstract:
Keywords:bridge engineering  long-span curve bridge  central angle  inner forces  displacement  stability  cantilever construction  nonlinear analysis
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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