桥梁冲击系数反应谱的理论分析与探讨 |
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引用本文: | 刘菊玖,马光瑞.桥梁冲击系数反应谱的理论分析与探讨[J].广东公路交通,2003(1):29-32. |
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作者姓名: | 刘菊玖 马光瑞 |
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作者单位: | 1. 广州市市政工程质量监督站,广州,510050 2. 广东省交通科学研究所,广州,510420 |
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摘 要: | 基于计算结构力学及随机过程理论 ,分析了桥梁所承受的车辆冲击力与车辆、桥梁的动力特性及桥面平整度之间的关系 ,提出了研究冲击系数的一种新方法。然后 ,用示例将以此计算的冲击系数与我国现行的桥涵设计规范及加拿大安大略省设计规范所取的冲击系数进行了对比及讨论。
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关 键 词: | 桥梁 冲击系数 反应谱 |
文章编号: | 1671-7619(2003)01-0029-04 |
修稿时间: | 2002年7月8日 |
Theoretical Analysis and Discussion on Bridge Impaction Coefficient Spectrum |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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