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南京地铁盾构隧道槽道技术设计研究
引用本文:彭红霞,赵华新,许伟宏,李佳星.南京地铁盾构隧道槽道技术设计研究[J].都市快轨交通,2021,34(5):105-110.
作者姓名:彭红霞  赵华新  许伟宏  李佳星
作者单位:南京地铁集团有限公司,南京210018;北京城建设计发展集团股份有限公司,北京100037;中铁第四勘察设计院集团有限公司,武汉430000
摘    要:为解决地铁盾构隧道机电设备安装钻孔施工对区间隧道结构的损伤,近几年盾构隧道管片预埋槽道技术得到大力发展。以南京地铁"十三五"线路研究为背景,为解决预埋槽道费用高、耐久性差及后期更换困难等问题,提出专用固定件+外置槽道系统和预埋套筒+外置槽道系统两种设置方案,也是对盾构隧道槽道技术的进一步探索和延伸。通过选型、计算模拟分析,对专用固定件+外置槽道系统和预埋套筒+外置槽道系统等关键技术问题进行研究,认为两种设置方案都是可行的和安全的,可根据线路实际情况选择采用,以达到方便施工、易于更换的目的。

关 键 词:地铁  盾构隧道  专用固定件  外置槽道  预埋套筒

Design of Channels Technology of Shield-bored Tunnels of Nanjing Metro
PENG Hongxi,ZHAO Huaxin,XU Weihong,LI Jiaxing.Design of Channels Technology of Shield-bored Tunnels of Nanjing Metro[J].Urban Rapid Rail Transit,2021,34(5):105-110.
Authors:PENG Hongxi  ZHAO Huaxin  XU Weihong  LI Jiaxing
Institution:Nanjing Metro Group Co., Ltd.;Beijing Urban Construction Design and Development Group Co., Ltd.;China Railway Si Yuan Survey and Design Group Co., Ltd.,
Abstract:
Keywords:metro  shield-bored tunnel  special fixed parts  non-embedded channels  embedded sleeve
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