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南京地铁1号线珠江路站振动及二次结构噪声整治研究
引用本文:佘才高,张伯林,刘铁旭,陈 鹏,霍海龙.南京地铁1号线珠江路站振动及二次结构噪声整治研究[J].都市快轨交通,2021,34(4):113-118.
作者姓名:佘才高  张伯林  刘铁旭  陈 鹏  霍海龙
作者单位:南京地铁集团有限公司,南京210000;城市轨道交通绿色与安全建造技术国家工程实验室,北京100037;北京城建设计发展集团股份有限公司,北京100037;城市轨道交通绿色与安全建造技术国家工程实验室,北京100037;北京市轨道结构工程技术研究中心,北京100037;北京交通大学土木建筑工程学院,北京100044;城市轨道交通绿色与安全建造技术国家工程实验室,北京100037;北京市轨道结构工程技术研究中心,北京100037
基金项目:国家自然科学基金(51678047),北京市科技新星项目(Z191100001119126),北京市科委项目(Z191100002419006),南京地铁地下线环境减振降噪关键技术研究项目(JTZA-00-JY-0064-1812)
摘    要:随着城市轨道交通的快速发展和人们生活质量的提高,地铁列车运行引发的振动噪声问题引起了广泛关注,并且成为地铁开通运营后面临的主要问题之一。针对南京地铁1号线珠江路站旁地铁大厦内噪声较大的问题,在线路上采取了钢轨低接头打磨和换铺嵌套型减振扣件等振动噪声整治措施。为了评估整治效果,对措施实施前后隧道壁振动、室内振动及噪声进行了对比测试。测试结果表明,整治后珠江路站及周边建筑的振动噪声水平大幅降低,整治效果明显。

关 键 词:地铁  振动  噪声  嵌套式减振扣件  钢轨打磨

Vibration and Secondary Structure Noise Control of Zhujiang Road Station of Nanjing Metro Line 1
SHE Caigao,ZHANG Bolin,LIU Tiexu,CHEN Peng,HUO Hailong.Vibration and Secondary Structure Noise Control of Zhujiang Road Station of Nanjing Metro Line 1[J].Urban Rapid Rail Transit,2021,34(4):113-118.
Authors:SHE Caigao  ZHANG Bolin  LIU Tiexu  CHEN Peng  HUO Hailong
Abstract:
Keywords:subway  vibration  noise  vibration reduction nested fastener  rail grinding
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