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铁道机车风笛声学性能的试验研究
引用本文:马筠,郑天恩,乔玲.铁道机车风笛声学性能的试验研究[J].铁道劳动安全卫生与环保,2000(1).
作者姓名:马筠  郑天恩  乔玲
作者单位:铁道部劳动卫生研究所!北京100038
摘    要:在大量的风笛试验测量基础上,比较了不同型号机车风笛的声学性能,试验结果表明:机车前方中心0°大约30m处的声级为105~112dB(A);风笛与机车正前方线路中心线夹角为0°~45°弧范围内,国产风笛声级波动范围在2~8dB(A)之间,0°~90°弧范围内,约为6~11dB(A)。而对不同测点的加拿大和谐式及美国风笛的声级比较,差值均在1~2dB(A)范围内波动。加拿大和谐式及美国的风笛声能主要集中在250~4000Hz;而国产风笛主要集中在500~8000Hz。提出了国产风笛与国外风笛在声学性能上的差距,强调风笛频谱特性的重要性。

关 键 词:机车风笛  声学特性  试验研究

The Test Survey on the Acoustic Characteristic of Whistle For Locomotive
MA Jun,ZHENG Tian en,QIAO Ling.The Test Survey on the Acoustic Characteristic of Whistle For Locomotive[J].Railway Occupational Safety Health & Environmental Protection,2000(1).
Authors:MA Jun  ZHENG Tian en  QIAO Ling
Abstract:
Keywords:whistle for locomotive  air horn  acoustic characteristic  test survey  
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