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| 桥面铺装层裂缝产生原因及修补措施 | |
| 引用本文： | 丁庆军,王发洲,胡曙光,张厚记,韩宏伟.桥面铺装层裂缝产生原因及修补措施[J].中外公路,2000,20(6):36-40. |
| 作者姓名： | 丁庆军 王发洲 胡曙光 张厚记 韩宏伟 |
| 作者单位： | 1. 武汉理工大学,湖北,武汉,430070 2. 湖北大学 3. 湖北省交通厅 |
| 摘 要： | 桥面铺装层破损是高等级公路路面病害中最为严重的一种形式,此前采用钢纤维混凝土等新材料对铺装层进行修补,效果并不理想,其根本原因在于并没有弄清铺装层发生破坏的根本原因.文中在分析桥面铺装层干缩裂缝、温度裂缝和疲劳裂缝产生原因及影响因素的基础上,提出了一种全新的桥面铺装层修补方法. |
| 关 键 词： | 桥面铺装层 裂缝 修补 |
| 修稿时间： | 2000-09-12 |
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