| 岷江朱石滩航道整治工程方案计算与分析 |
| |
| 引用本文： | 倪志辉,孔祥远,张绪进.岷江朱石滩航道整治工程方案计算与分析[J].水运工程,2015(9):112-116. |
| |
| 作者姓名： | 倪志辉 孔祥远 张绪进 |
| |
| 作者单位： | 重庆交通大学,国家内河航道整治工程技术研究中心,水利水运工程教育部重点实验室，重庆 400074;重庆交通大学，西南水运工程科学研究所,重庆 400016,重庆交通大学,国家内河航道整治工程技术研究中心,水利水运工程教育部重点实验室，重庆 400074,重庆交通大学，西南水运工程科学研究所,重庆 400016 |
| |
| 基金项目： | 重庆市自然科学基金(cstc2012jjA30002)；省部共建水利水运工程教育部重点实验室暨国家内河航道整治工程技术研究中心开放基金（SLK2012A02） |
| |
| 摘 要： | 朱石滩下游1.4 km拟建的岷江二桥其215 m主通航孔位于航道右侧,与新槽的衔接存在较大问题;目前老槽水深不足,不能通行大件运输船舶。首先建立平面二维水流泥沙数学模型,并由实测资料验证其相似性。数学模型计算的水面线、流速分布及河床冲淤等与原型实测资料基本吻合,验证精度符合规范的要求。在掌握河床演变、滩险成因和碍航情况的基础上对老槽、新槽方案进行比较分析,提出达到Ⅳ级航道标准,满足大件运输需要。结果表明:该数学模型可较好地模拟河段水流的运动及航槽泥沙的淤积过程,从整治效果看(通航水流条件、航槽稳定等),3个方案各有优劣,相对而言,老槽方案较好,更能满足航道通航条件要求。
|
| 关 键 词： | 数学模型 流速分布 优化方案 通航条件 |
Calculation and analysis of channel improvement scheme in Zhushitan reservoir area of Minjiang river |
| |
| NI Zhi-hui,KONG Xiang-yuan and ZHANG Xun-jin.Calculation and analysis of channel improvement scheme in Zhushitan reservoir area of Minjiang river[J].Port & Waterway Engineering,2015(9):112-116. |
| |
| Authors: | NI Zhi-hui KONG Xiang-yuan and ZHANG Xun-jin |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | mathematical model velocity distribution optimization scheme navigation condition |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《水运工程》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《水运工程》下载免费的PDF全文 |
|
