| 海上密实碎石土持力层钢管桩沉桩及承载特性试验研究 |
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| 作者姓名： | 吴浩 胡兴昊 赵刘群 娄学谦 |
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| 作者单位： | 中交四航局第二工程有限公司,广东 广州 510230;中交四航工程研究院有限公司,广东 广州 510230;南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海）,广东 珠海 519082 |
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| 摘 要： | 由于缺乏海相密实碎石土持力层中钢管桩的工程实例及研究,依托秘鲁某港口工程,研究碎石土持力层中钢管桩的沉桩及承载特性。在国内开展模拟试验,获得模拟沉桩参数后,进行沉桩可打性分析及完善施工策划,随后在现场进行试沉桩、高应变和静载试验并测试侧阻力与端阻力。结果表明：开口钢管桩在进入密实碎石土持力层后,其承载力、单位面积侧阻力和端阻力将随入土深度增加而增大,但增大幅度会逐渐减小;但在进入持力层1 m后沉桩变得困难,此后碎石土的单位面积端阻力将逐渐稳定,其单位面积极限端阻力不小于10.5 MPa;钢管桩的端阻力主要由桩端阻力提供,土塞承载力提供的反力较小,开口管桩土塞系数取相对低值。
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| 关 键 词： | 碎石土 钢管桩 模拟试验 可打性分析 静载试验 |
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