| 龙景互通1#桥180 m超长钢绞线施工技术 |
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| 引用本文： | 尧莉萍,史佩哲,王海良.龙景互通1#桥180 m超长钢绞线施工技术[J].国防交通工程与技术,2005,3(3):62-64. |
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| 作者姓名： | 尧莉萍 史佩哲 王海良 |
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| 作者单位： | 石家庄铁道学院土木工程分院,河北,石家庄,050043;石家庄铁道学院土木工程分院,河北,石家庄,050043;石家庄铁道学院土木工程分院,河北,石家庄,050043 |
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| 摘 要： | 针对深圳市龙景互通立交桥180 m超长钢束施工实践,为保证预应力施工效果,采取了先安装钢束、后安装波纹管等一系列的方法、工艺,确定了对超长钢束K、μ的取值.实践表明,所采用的方法、参数正确,可为类似桥梁的施工提供有益的借鉴.
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| 关 键 词： | 预应力箱梁 超长钢束 张拉工艺 |
| 文章编号： | 1672-3953（2005）03-0062-03 |
| 收稿时间： | 2005-01-28 |
| 修稿时间： | 2005年1月28日 |
Construction Techniques for the 180-m Super-Long Steel Strands in the First Longjing Flyover |
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| YAO Li-ping,SHI Pei-zhe,WANG Hai-liang.Construction Techniques for the 180-m Super-Long Steel Strands in the First Longjing Flyover[J].Traffic Engineering and Technology for National Defence,2005,3(3):62-64. |
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| Authors: | YAO Li-ping SHI Pei-zhe WANG Hai-liang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | pre-stressed box-beam super-long steel strand tensioning technique |
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