预应力混凝土T梁的预制过程控制探讨 |
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引用本文: | 石宏伟,肖红.预应力混凝土T梁的预制过程控制探讨[J].黑龙江交通科技,2019(4). |
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作者姓名: | 石宏伟 肖红 |
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作者单位: | 贵州路桥集团有限公司 |
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摘 要: | 预应力混凝土T梁以结构较为简单、跨度能力大以及安装方便等优势,广泛应用到我国高等级公路中。公路施工时,因普通装配式钢筋混凝土简支桥梁施工过程中,材料消耗相对较多,并且易产生裂缝,这在较大程度上影响梁体结构,所以跨度在30 m以上时一般采用预应力混凝土T梁结构。作为预应力梁体结构,预应力混凝土T梁在应用过程中,预制过程施工尤为重要,这就需要对预制过程进行有效的控制,以此全面提升整体质量。首先对预应力混凝土T梁的预制过程实施分析,再着重探讨预应力混凝土T梁的预制过程控制,供类似施工进行参考。
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