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沥青铺装与混凝土桥面层间抗剪切性能试验研究
引用本文:蔡平波.沥青铺装与混凝土桥面层间抗剪切性能试验研究[J].黑龙江交通科技,2019(10).
作者姓名:蔡平波
作者单位:广东省南粤交通龙怀高速管理中心
摘    要:为进一步了解水泥混凝土桥面与沥青铺装层层间剪切病害的影响因素,本文结合预压对称层间剪切试验,设计一组4因素3水平的正交试验L_9(3~4),研究了粘结层粘结料类型、粘结层撒布碎石粒径、预加正压力试验温度对水泥混凝土桥面板与沥青混合料铺装层间抗剪切性能的影响。利用统计学方法分析试验数据,得出试验温度对层间抗剪切性能影响最显著,各影响因素的显著程度排名为:试验温度粘结料类型预加正压力撒布碎石粒径,最优试验组合方案为环氧沥青+4. 75-9. 5 mm碎石撒布+0. 7 MPa预加正应力+5℃试验温度。

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