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超前支护技术在围岩隧道施工中的应用
引用本文:许英涛.超前支护技术在围岩隧道施工中的应用[J].交通世界(建养机械),2014(26):132-133.
作者姓名:许英涛
作者单位:河北路桥集团有限公司
摘    要:工程概况 某隧道全长12615m 。HDK41+910~HDK42+074、HDYK41+900~HDYK42+074段为左、右线单线隧道,左、右单线长度均为174m,以喇叭口形式过渡为双线单洞隧道,HDK42+074~HDK54+000为双线单洞隧道,长度为11926m, HDK54+000~HDK54+425、HDYK54+000~HDYK54+525段为左、右线单线隧道,左、右线长度分别为425m、525m,以喇叭口形式过渡为左、右线单线隧道。隧道除进口端位于砂质黄土层中外,大多位于混合岩、花岗岩、片岩及砂岩夹砾岩层中,线路经过处山体起伏大,相对高差50~110m,隧道最大埋深340m,埋深最浅处则在出口端的冲沟谷底露顶横穿而过,浅埋段长150m,明洞段长约164m。本隧道设置8座斜井及两段明洞,隧道出入口、明洞入口及斜井入口均修筑便道相通。

关 键 词:隧道施工  支护技术  单线隧道  应用  围岩  喇叭口形  出入口  工程概况
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