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| 基于不同悬架系统的汽车平顺性仿真分析 | |
| 作者姓名： | 马凯 李家宝 |
| 摘 要： | 悬架系统是影响汽车平顺性的重要因素之一.本文采用力学分析得到不同类型悬架系统的振动微分方程,利用Matlab/Simulink仿真工具,对建立的二自由度汽车悬架模型进行仿真,分析了主动和被动悬架系统的车身位移、车身加速度和悬架行程对汽车平顺性的影响.得出有电控单元ECU(Electronic Control Unit)... |
| 关 键 词： | 悬架系统 汽车平顺性 Matlab/Simulink |
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