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增压状况及其它因素对机械增压柴油机经济指标和能量指标的影响
引用本文:М.А.Хайлов,А.Г.Кокин,С.И.Юшин,李新敏 ,张均享.增压状况及其它因素对机械增压柴油机经济指标和能量指标的影响[J].车用发动机,1983(1).
作者姓名:М.А.Хайлов  А.Г.Кокин  С.И.Юшин  李新敏  张均享
作者单位:技术科学博士 教授,上校工程师 苏联,技术科学副博士 副教授,上校工程师 苏联,技术科学副博士 副教授,上校工程师 苏联
摘    要:<正> 在设计机械增压柴油机时,产生了一系列的问题,例如:关于增压压比δ_H、气缸内最大压力值P_z以及压缩比ε等问题。在选择柴油机这些工作参数的问题上,存在着不同的观点。本文仅就这些问题中的某些问题予以研讨。 增压提高了发动机的功率,但同时机械负荷和热负荷也增大了。随着气缸内燃气压力的增高,机械损失亦增加了,机械损失增加,也就是传动增压器消耗的功率增加,即发动机经济性指标变坏了。

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