首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

深圳轨道交通3号线高架车站站台的选型
引用本文:罗江胜,赵军,钟怀.深圳轨道交通3号线高架车站站台的选型[J].城市轨道交通研究,2007,10(2):50-53.
作者姓名:罗江胜  赵军  钟怀
作者单位:1. 铁道第二勘察设计院,610031,成都
2. 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,200092,上海
摘    要:我国城市轨道交通高架车站的设计,其型式的选用不仅直接决定工程造价,在一定程度上还影响到居民出行的方便性和城市景观的协调性.在介绍车站选型原则的基础上,结合深圳轨道交通3号线标准高架车站的设计过程,分析了沿线环境特点;通过对高架车站两种主要型式(岛式站台和侧式站台)的系统比较分析,提出了深圳轨道交通3号线应采用岛式站台.

关 键 词:城市轨道交通  高架车站  站台型式
修稿时间:2006-04-21

Selection of Platform Style in Shengzheng Rail Transit Line 3
Luo Jiangsheng,Zhao Jun,Zhong Huai.Selection of Platform Style in Shengzheng Rail Transit Line 3[J].Urban Mass Transit,2007,10(2):50-53.
Authors:Luo Jiangsheng  Zhao Jun  Zhong Huai
Abstract:Elevated line is a style of URT very familiar to Chinese.During the process of elevated line station designing,a proper style of station platform is crucial not only for its direct effect on the cost of the project itself,but also for the convenience of passengers and the harmony with circumjacent sight.In this paper,the general rules of platform style selection are introduced,and a typical example of platform style selection scheme is analyzed.According to the environment characteristics along the line and a comparision of two primary platform styles,this paper proposes the island platform style in Sheng-Zheng URT Line 3 as a conclusion to this resarch.
Keywords:urban rail transit  elevated station  platform style
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号