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沥青稳定碎石低温抗裂性能综合评价方法
引用本文:王刚,王秉纲,马骉.沥青稳定碎石低温抗裂性能综合评价方法[J].公路,2008(4):55-59.
作者姓名:王刚  王秉纲  马骉
作者单位:长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,西安市,710064
摘    要:在多年冻土、重冰冻等地区的低温、大温差特殊条件下,沥青稳定碎石基层易产生低温收缩开裂,导致路面破坏。通过沥青稳定碎石大马歇尔试件的温度收缩、低温弯曲等试验,分析了矿料级配组成、沥青用量等因素对混合料低温抗裂性能的影响。分析得出,利用沥青稳定碎石的强度试验与马歇尔试验结果,综合确定的最佳沥青用量更为合理;矿料级配组成对混合料温度收缩系数的影响较小,空隙率是影响混合料温度收缩系数的主要因素;适量增加沥青用量可以显著提高沥青稳定碎石的弯拉强度和变形能力;单一指标无法科学评价沥青稳定碎石的低温抗裂性能。研究提出了以温度应力比和弯曲应变能为指标的沥青稳定碎石低温抗裂性能综合评价方法。

关 键 词:道路工程  沥青稳定碎石  低温抗裂  温度收缩  低温弯曲  评价方法
文章编号:0451-0712(2008)04-0055-05
修稿时间:2007年11月16
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