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轮轨滚动接触疲劳裂纹解析用FEM模型
引用本文:彭惠民.轮轨滚动接触疲劳裂纹解析用FEM模型[J].铁道机车车辆工人,2007(12):31-31.
作者姓名:彭惠民
摘    要:为了正确地评价由于滚动接触疲劳(RCF)引起车轮及钢轨表面上发生龟裂的现象,日本铁道综合技术研究所进行了以下技术开发:(1)弹塑性有限元解析;(2)组合能源密度基准模型及限界平面模型的方法;

关 键 词:滚动接触疲劳  接触疲劳裂纹  EM模型  解析  铁道综合技术研究所  轮轨  弹塑性有限元  技术开发
文章编号:1007-6042(2007)12-0031-01
收稿时间:2007-09-16
修稿时间:2007年9月16日

FEM model for the analysis of rail/wheel rolling contact fatigue crack
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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