小众情人还是大众梦想——上汽荣威E50市场化之路 |
| |
引用本文: | 姜田双,于亚平.小众情人还是大众梦想——上汽荣威E50市场化之路[J].家用汽车,2013(3):144-147. |
| |
作者姓名: | 姜田双 于亚平 |
| |
摘 要: | 地方补贴政策一落地开花,新能源车型似乎又迎来了一波热潮,趁着这阵春风荣威E50会成为市场的宠儿还是和众多新能源车型一样的小众情人,都让人拭目以待。梦想照进现实上海市市民钱先生家中已经有了一辆B级车,但一直想再买一辆小车作为上下班代步工具,但一直没有合适的车型。随着政府相关补贴政策的明确,购买纯电动汽车不仅能享受补贴还能免费获得沪牌,不论是算"经济帐"还是算"环保帐"都非常划算,于是在和家人商量过后,钱先生决定购买一辆荣威E50,成为了荣威E50的全球首位车主,还免费领到了上海市首块新能源汽车专属私车牌照。不
|
关 键 词: | 新能源汽车 纯电动汽车 电动车 燃油汽车 充电 上海市 车型 消费者 补贴政策 示范城市 |
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录! |
|