| 增压直喷柴油机螺旋进气的三维模拟 |
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| 引用本文： | 苏石川,夏兴兰,张强.增压直喷柴油机螺旋进气的三维模拟[J].江苏科技大学学报(社会科学版),2004,18(5):57-60. |
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| 作者姓名： | 苏石川 夏兴兰 张强 |
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| 作者单位： | 江苏科技大学,机械与动力工程学院,江苏,镇江,212003;无锡油泵油嘴研究所,江苏,无锡,214063 |
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| 基金项目： | 江苏省教育基金指导项目(编号:03KJD470008) |
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| 摘 要： | 用三维数值模拟的方法研究某四缸直喷柴油机实际增压条件下螺旋进气道的进气过程,并考虑了气体的可压缩性.分别对不同气门升程下气道中流场分布、流量系数以及涡流比的变化进行了分析.指出当进气速度大于当地音速时应对流量系数的计算值进行修正,并与稳态试验结果对比,结果吻合良好,为研究增压进气过程对性能与排放的影响提供了参考.
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| 关 键 词： | 三维数值模拟 螺旋进气道 增压柴油机 涡流比 |
| 文章编号： | 1006-1088(2004)05-0057-04 |
| 修稿时间： | 2004年5月19日 |
Using 3-D Simulation to Investigate Turbo-Charged Helical Intake Process |
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