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交流传动互馈试验台脉冲整流器二重化串联系统
引用本文:张章,郭文杰,张全柱,郑琼林.交流传动互馈试验台脉冲整流器二重化串联系统[J].机车电传动,2005(4):41-44.
作者姓名:张章  郭文杰  张全柱  郑琼林
作者单位:北京交通大学,电气工程学院,北京,100044;北京交通大学,电气工程学院,北京,100044;北京交通大学,电气工程学院,北京,100044;北京交通大学,电气工程学院,北京,100044
摘    要:为适应我国城轨交通(交流传动)2种不同的供电电压制式,将2台脉冲整流器进行二重化串联,同时采用相应的联合控制策略进一步减小交流电流谐波,提高系统功率因数。仿真与试验结果证明脉冲整流器的二重化串联是可行的。

关 键 词:交流传动  试验台  脉冲整流器  二重化串联
文章编号:1000-128X(2005)04-0041-04
修稿时间:2004年11月18

Dual series system of pulse rectifiers in AC drive munual feed test bed
ZHANG Zhang,GUO Wen-jie,ZHANG Quan-zhu,ZHENG Qiong-lin.Dual series system of pulse rectifiers in AC drive munual feed test bed[J].Electric Drive For Locomotive,2005(4):41-44.
Authors:ZHANG Zhang  GUO Wen-jie  ZHANG Quan-zhu  ZHENG Qiong-lin
Abstract:Due to the fact that there are two power supply systems for domestic AC-drive urban rail vehicles, the dual series is done to 2 pulse rectifiers. Relevant combined control strategy is taken to further reduce the AC current harmonics and to improve the system power factor. The simulation and test results show that the dual series is feasible.
Keywords:AC drive  test bed  pulse rectifier  dual series
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