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| 大水位差架空直立式全直桩框架码头在水平撞击力作用下的破坏模式研究 | |
| 引用本文： | 张华平,王多垠,虞杨波.大水位差架空直立式全直桩框架码头在水平撞击力作用下的破坏模式研究[J].水运工程,2009(8). |
| 作者姓名： | 张华平 王多垠 虞杨波 |
| 作者单位： | 1. 中交第二航务工程勘察设计院有限公司,湖北,武汉,430071 2. 重庆市航运技术研究中心,重庆,400074 3. 安徽省港航勘测设计院,安徽,合肥,230011 |
| 基金项目： | 重庆市自然科学基金重点项目 |
| 摘 要： | 针对内河大水位差架空直立式全直桩框架码头的结构型式,对多种水平集中荷载工况下的结构进行了推覆分析,得到了结构在不同工况下的水平极限承载力,并明确了对结构最不利的水平荷栽工况.同时对寸滩码头结构试验模型进行了最不利水平荷载工况作用下的破坏试验研究,通过数值计算结果与试验结果的对比分析,得到了结构构件的开裂荷栽以及水平极限承载力;明确了结构的破坏模式,弄清了结构的薄弱环节. |
| 关 键 词： | 内河 框架码头 承载力 破坏模式 |
Failure models of great-water-fluctuation straight-pile framework vertical wharf under horizontal impact |
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| ZHANG Hua-ping,WANG Duo-yin,YU Yang-bo.Failure models of great-water-fluctuation straight-pile framework vertical wharf under horizontal impact[J].Port & Waterway Engineering,2009(8). | |
| Authors: | ZHANG Hua-ping WANG Duo-yin YU Yang-bo |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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