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回收沥青中残留矿粉沉降理论分析及去除方法研究
引用本文:耿九光,戴经梁,原健安.回收沥青中残留矿粉沉降理论分析及去除方法研究[J].公路交通科技,2010,27(9).
作者姓名:耿九光  戴经梁  原健安
作者单位:1. 西安建筑科技大学,土木工程学院,陕西,西安,710055;长安大学,特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064
2. 长安大学,特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064
3. 长安大学,理学院,陕西,西安,710064
基金项目:陕西省重点学科建设专项资金资助项目 
摘    要:为了解决沥青回收过程中矿粉的残留问题,利用非匀相体系沉降分离原理分析了矿粉在沥青回收溶液中的沉降规律;结合分子热运动导致的布朗运动,计算了离心沉降时矿粉的临界沉降粒径和不同粒径矿粉所需的分离时间。结果表明:分离时间随矿粉粒径的减小而增加;随着离心加速度的增加,矿粉临界沉降粒径减小,分离时间缩短;规范规定的离心加速度和分离时间达不到要求的分离效果;离心加速度增至7 000g后,矿粉的临界沉降粒径为0.03μm,可满足分离要求,此时离心分离30 min矿粉可完全去除。回收沥青试验验证结果显示改进方法对沥青回收过程中矿粉的分离效果较好。

关 键 词:道路工程  沉降理论  抽提  矿粉  沥青

Analysis of Sedimentation Theory and Elimination Method of Residual Filler in Extraction of Asphalt Cement
GENG Jiuguang,DAI Jingliang,YUAN Jian'an.Analysis of Sedimentation Theory and Elimination Method of Residual Filler in Extraction of Asphalt Cement[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2010,27(9).
Authors:GENG Jiuguang  DAI Jingliang  YUAN Jian'an
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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