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CRC-AC复合式路面沥青层反射裂缝影响因素分析
作者姓名:陈锋锋  黄晓明  岳学军
作者单位:东南大学,交通学院,江苏,南京,210096
摘    要:应用有限元软件ABAQUS建立有限元模型,采用断裂力学理论及奇异等参元法,对连续配筋混凝土和沥青混凝土(CRC-AC)复合式路面中沥青层反射裂缝问题进行了数值分析。探讨了I型和II型的应力强度因子(K1、K2)在沥青层裂缝扩展过程中的变化规律及路面结构参数对K2的影响。研究结果表明:K2是荷载作用下导致沥青层反射裂缝产生和发展的主要原因,其随着荷位的增大而变小;沥青层厚度的增加、横向裂缝间距的加宽、配筋率的适当增加和底基层强度的提高可以降低K2,延缓CRC-AC复合式路面沥青层反射裂缝的开裂扩展。

关 键 词:连续配筋混凝土  沥青混凝土  复合式路面  断裂力学  应力强度因子
文章编号:1002-0258(2007)02-0048-04
修稿时间:2005-11-03
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