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| 德国铁路工业的体制改革和机车车辆新产品的开发 | |
| 引用本文： | Oertel,K,柳欣生.德国铁路工业的体制改革和机车车辆新产品的开发[J].国外内燃机车,1995(6):30-36. |
| 作者姓名： | Oertel K 柳欣生 |
| 摘 要： | 两个德国于１９９０年１０月３日统一后至１９９３年间，暂时保留了ＤＢ铁路（原西德联邦铁路）和ＤＲ铁路（原民主德国国家铁路）有铁路管理系统。自１９９４年１月１日起，这两家铁路合并组成了统一的德国铁路股份公司。从而德国铁路就由国家行政机关转变为企业单位，形成了所谓的“新铁路”的概念。面对“新铁路”条件下的新形势，德国铁路工业旧的体制已经不适应市场竞争的要求，因而迅速进行了企业体制方面的改革，并逐渐形成了 |
| 关 键 词： | 机车车辆工业 铁路 企业管理 体制改革 德国 |
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