|
|||||
|
|
| 岸桥大梁单铰点轴及轴承的更换 | |
| 引用本文： | 王晓东,管战鹰,刘连普,王阳.岸桥大梁单铰点轴及轴承的更换[J].港口装卸,2009(2). |
| 作者姓名： | 王晓东 管战鹰 刘连普 王阳 |
| 作者单位： | 1. 大连港湾集装箱码头有限公司 2. 大连集发港口技术服务有限公司 |
| 摘 要： | 早期岸桥前后大梁铰接多采用单铰点形式,该铰点既是工作铰点,又是大梁俯仰铰点,一旦铰点轴或轴承需要更换,就需要采用大的辅助设备,将前大梁作用力释放.目前很多码头都有这种类型的岸桥.因为单铰点形式的大梁铰点轴及轴承的更换较为复杂,维修困难,危险性大,所以遇到此类问题,多数都找外协维修厂家进行维修,费用相当高,维修时间较长,影响生产.笔者结合实际介绍一种更换单铰点轴及轴承的方法. |
| 关 键 词： | 铰点 轴承 大梁 岸桥 维修时间 辅助设备 作用力 危险性 |
Replacing of Hinged Axes and Bearings in Boom of Quayside Container Gantry Crane |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |