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浅谈邵怀高速公路土石混填路基冲击压实技术
引用本文:车瀚,金起波.浅谈邵怀高速公路土石混填路基冲击压实技术[J].湖南交通科技,2010,36(2):50-52.
作者姓名:车瀚  金起波
作者单位:1. 湖南省娄新高速公路建设开发有限公司,湖南,娄底,417000
2. 湖南省交通运输厅规划办公室,湖南,长沙,410016
摘    要:针对邵怀高速第四合同段采用冲击压实技术压实土石混填路基的问题,选取试验段进行了不同虚铺厚度路基的施工工艺及质量控制等试验研究,提出了虚铺厚度、冲压遍数、冲压沉降率、填料最大粒径等施工控制参数。其中不同虚铺厚度填料有相应的最佳碾压遍数,并从技术经济的角度提出了最佳的虚铺厚度及其碾压遍数,并建议施工控制以沉降率为主。

关 键 词:道路工程  土石混填料  冲击压实  虚铺厚度  碾压

Discussion on the Impacting Compaction Technology for Earth and Stone Mixed Filling Subgrade of Shaohuai Expressway in Hunan Province
Abstract:
Keywords:
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