公差造船在船体建造中的应用 |
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引用本文: | 陆庆雄,杨顺兴,童云龙,黄铭章.公差造船在船体建造中的应用[J].造船技术,1981(6). |
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作者姓名: | 陆庆雄 杨顺兴 童云龙 黄铭章 |
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作者单位: | 沪东造船厂
(陆庆雄,杨顺兴,童云龙),沪东造船厂(黄铭章) |
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摘 要: | 前言公差造船是现代造船工业中的一个先进的、科学的造船方法,是通过技术和管理相结合的手段,按照精度理论来控制生产,以保证船体总功能公差。所以公差造船也是船体建造自采用分段建造方法以来的一个新发展。我厂自一九七八年四月开始,由设计、车间、检验部门成立了三结合的公差造船小组,经过二年多的实践,已在一艘1000吨渔救船;四艘“625”物探船;二艘7500吨客货船以及四艘2400吨油船上,从设计深化到工艺改革;从零
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