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发动机EGR和VNT执行器系统仿真
引用本文:李宏键,姚正军,陈立钦. 发动机EGR和VNT执行器系统仿真[J]. 车用发动机, 2007, 0(2): 44-47
作者姓名:李宏键  姚正军  陈立钦
作者单位:河北华北柴油机厂,河北,石家庄,050081
摘    要:真空执行器大量应用于EGR和VNT系统,为改善空气系统控制效果,研究了一种EGR和VNT执行器系统模型。该模型包括空气系统与机械执行器系统两个主要部分:前者可采用孔口节流方程模拟,其开度函数可通过MAP图获得以简化模型;后者可视为“质量——弹簧”系统。试验结果表明,该模型能精确地模拟快变和慢变控制过程,可用于发动机空气系统建模及其控制算法,为该类系统的商业化应用奠定了基础。

关 键 词:内燃机  废气再循环  可变喷嘴涡轮  执行器  模拟
文章编号:1001-2222(2007)02-0044-04
修稿时间:2006-11-24

Actuator System Simuliation for Engine EGR/VNT
LI Hong-jian,YAO Zheng-jun,CHEN Li-qin. Actuator System Simuliation for Engine EGR/VNT[J]. Vehicle Engine, 2007, 0(2): 44-47
Authors:LI Hong-jian  YAO Zheng-jun  CHEN Li-qin
Affiliation:Hebei Huabei Deisel Ltd. , Shijiazhuang 050081, China
Abstract:This paper presents a method for a EGR/VNT actuator system.This model includes two parts: air system and mechanical actuator system.The air system is simulated through orifice flow equation,and its opening function is calculated through map to simplify the model;the mechanical actuator system is treated as 'mass-spring' system.The experiment shows that this model can simulate the quick action and slow action control processes accurately,and can be used in engine air system modeling and control strategy.
Keywords:ICE  EGR  VNT  actuator  simulation
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