| 微型桩抗滑复合结构设计理论探讨 |
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| 引用本文： | 蒋楚生,周德培.微型桩抗滑复合结构设计理论探讨[J].铁道工程学报,2009(2). |
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| 作者姓名： | 蒋楚生 周德培 |
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| 作者单位： | 1. 中铁二院工程集团有限责任公司,成都,610031
2. 西南交通大学,成都,610031 |
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| 摘 要： | 研究目的:通过对微型桩组合结构的理论探讨,提出相应的计算公式,以此合理确定组合桩的间距;组合桩上的桩前抗力和桩后滑坡推力,为微型桩组合结构设计提供依据.研究结论:通过研究,微型桩设计可遵循以下几点:桩间距可按微型桩等效直径的2.5～3.5倍考虑;可借用滑坡分析的计算方法来计算桩上的滑坡推力,计算模式可简化为滑面以上受推力或土压力作用的刚性顶板的多柱框架,滑面以下为了简化计算按固定端考虑;滑面微型桩加固后总的抗剪强度为滑面抗剪强度加桩的抗剪力.
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| 关 键 词： | 微型桩 抗滑组合结构 多柱框架 设计计算方法 抗剪强度 |
Exploration on the Design Theory for Anti-sliding Composite Structure of Mini-piles |
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| JIANG Chu-sheng,ZHOU De-pei.Exploration on the Design Theory for Anti-sliding Composite Structure of Mini-piles[J].Journal of Railway Engineering Society,2009(2). |
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| Authors: | JIANG Chu-sheng ZHOU De-pei |
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