简支连续梁桥的设计简介 |
| |
引用本文: | 徐伟,李巍.简支连续梁桥的设计简介[J].辽宁省交通高等专科学校学报,1998,6(2):9-13. |
| |
作者姓名: | 徐伟 李巍 |
| |
摘 要: | 多孔简支梁桥由于桥面伸缩缝数量多,大大降低了桥面的平整度,既影响了行车的速度、安全和舒适,同时也加剧了伸缩装置的摩损,增加维修养护工作量,为此,人们提出在简支梁桥的设计中采用了桥面连续的构造以减少伸缩缝的数量,提高行车的平稳性和减小维修养护工作量,本文即对简支连续桥的设计作一简单介绍。
|
关 键 词: | 受力分析 简支连续梁桥 设计 伸缩缝 平整度 |
本文献已被 维普 等数据库收录! |
|