AK-13抗滑表层的技术改进 |
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引用本文: | 余叔藩,漆光荣.AK-13抗滑表层的技术改进[J].公路,2003(9):130-136. |
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作者姓名: | 余叔藩 漆光荣 |
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作者单位: | 1. 重庆交通科研设计院,重庆市,400067 2. 福建省高速公路建设总指挥部,福州市,350001 |
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摘 要: | 把现行规范抗滑表层AK-13A混合料的级配组成改进为断级配骨架型密实混合料,并提出相应的设计标准。改进后的抗滑表层铺筑工艺与SMA路面相似。福建省同三线高速公路大量工程实践表明,改进型AK-13A抗滑表层不仅具有优良的抗车辙能力与抗滑性能,而且路面基本不渗水,为解决我国高速公路沥青混凝土路面常见的早期损坏问题提供了可靠途径。
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关 键 词: | AK-13混合料 抗滑表层 高速公路 沥青混凝土路面 断级配 设计标准 析漏 压实 早期损坏 技术改进 |
文章编号: | 0451-0712(2003)09-0130-07 |
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