| 海洋管线动力分析 |
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| 引用本文： | 杨冰卡,朱克强,朱艳杰,秦道武,章浩燕.海洋管线动力分析[J].舰船科学技术,2013,35(3):102-105. |
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| 作者姓名： | 杨冰卡 朱克强 朱艳杰 秦道武 章浩燕 |
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| 作者单位： | 宁波大学,浙江宁波,315211 |
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| 基金项目： | 宁波市学科项目，长江学者和创新团队发展计划资助项目，国家自然科学基金资助项目，浙江省新苗人才计划资助项目 |
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| 摘 要： | 海洋管线广泛用于海洋工程领域,是一种运输石油和天然气的重要挠性构件,在波浪、流等动力因素作用下容易产生显著的动力响应。本文在忽略转动惯量和剪切应变的情况下介绍了2种用于海洋管线静动力分析的模型:局部坐标下的通用解析模型和三维凝聚参数模型。采用四阶龙格-库塔法积分运动方程,并计算一个实例验证了第二个模型,此模型还可以用于系泊缆、刚性或柔性立管等细长结构的动力分析。
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| 关 键 词： | 海底管线 动力分析 凝聚参数 |
Research of dynamic analysis for submarine pipeline |
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| YANG Bing-ka
,
ZHU Ke-qiang
,
ZHU Yan-jie
,
QIN Dao-wu
,
ZHANG Hao-yan.Research of dynamic analysis for submarine pipeline[J].Ship Science and Technology,2013,35(3):102-105. |
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| Authors: | YANG Bing-ka ZHU Ke-qiang ZHU Yan-jie QIN Dao-wu ZHANG Hao-yan |
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