兖矿集团矿区远程集中控制改造方案研究 |
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引用本文: | 周恒,蒋平,楼向东,杨兴.兖矿集团矿区远程集中控制改造方案研究[J].铁道通信信号,2015,51(1). |
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作者姓名: | 周恒 蒋平 楼向东 杨兴 |
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作者单位: | 兖矿集团铁路运输处 273500 山东邹城 |
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摘 要: | 矿区铁路行车的特点是点多、线长、车站分散、业务量小、专业众多,利用区域联锁控制技术实现矿区铁路既有计算机联锁车站的远程集中控制,可以达到“系统优化、瘦身强体、减员增效”的目的,通过技术创新为企业发展提质增效,同时冗余技术的应用提高了联锁设备运行的可靠性、安全性.
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关 键 词: | 计算机联锁系统 区域联锁 远程集中控制 冗余 |
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