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摩托车用免维护蓄电池的常见失效方式及原因简析(2)
引用本文:康朝晖,江华,魏端正,王军贤.摩托车用免维护蓄电池的常见失效方式及原因简析(2)[J].摩托车技术,2012(10):72-73.
作者姓名:康朝晖  江华  魏端正  王军贤
摘    要:c)整流器损坏,输出电压过低,不能有效给蓄电池供电。d)磁电机故障,造成输出电压过低,不能有效供电。e)磁电机功率小,不能满足整车满负载时的用电。f)起动电机故障,导致起动电流过大,或起动次数过多,导致蓄电池过度放电。一般亏电严格来说不算蓄电池故障,但却是蓄电池所有故障中出现比例最高的故障现象,这类蓄电池经过简单充电保养即可恢复正常使用。

关 键 词:免维护蓄电池  摩托车  整流器  磁电机  电气系统  起动电机  起动电流  电机功率  故障现象  电压过低
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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