|
|||||
|
|
| 浅谈OHC配气机构异响的原因及检修 | |
| 引用本文： | 陈国辉.浅谈OHC配气机构异响的原因及检修[J].摩托车技术,2012(10):76-79. |
| 作者姓名： | 陈国辉 |
| 摘 要： | OHC配气机构的凸轮轴、进排气门安装在缸头上,称之为顶置凸轮轴。OHC配气机构的凸轮轴、气门传动零件较少,质量小,气门传动轻便灵活,气门传动机构的惯性力小,发动机振动小。OHC配气机构对零部件性能和产品质量要求较高,OHC配气机构传动件磨损后,配气机构容易出现异响。OHC配气机构配气噪声产生的原因较复杂,应规范检修。若没有查明配气噪声产生的真正原因,即便更换配气装置的全部零件,也不能排除故 |
| 关 键 词： | 配气机构 发动机 配气正时 顶置凸轮轴 缸头 固定螺钉 异响 配气装置 从动链轮 凸轮轴轴承 |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |