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渗流作用下盾构隧道施工过程中地表沉降预测研究
引用本文:吴其刚,杨春山,吕志刚.渗流作用下盾构隧道施工过程中地表沉降预测研究[J].铁道建筑,2014(11).
作者姓名:吴其刚  杨春山  吕志刚
作者单位:1. 湖南益阳工程公司,湖南 益阳,413000
2. 华南理工大学 土木与交通学院,广东 广州,510640
基金项目:国家自然科学基金资助项目
摘    要:应用数值分析法研究了广州地铁一区间隧道盾构施工过程中渗流对地表沉降的影响。基于Peck横向地表沉降计算理论,将渗流产生的孔隙水压按隧道上覆土的重力归一化处理,且以理论计算所得沉降为标准,对考虑渗流作用的地表沉降进行归一化,提出了耦合渗流作用时最大地表沉降估算方法。与实测及理论计算结果对比分析表明,本文所建立的计算模型和地表沉降修正计算方法合理、有效。

关 键 词:盾构隧道  地表沉降  修正计算方法  渗流作用  Peck理论  归一化

Study on prediction of ground surface settlement during construction of shield tunnel suffering from seepage
WU Qigang,YANG Chunshan,L Zhigang.Study on prediction of ground surface settlement during construction of shield tunnel suffering from seepage[J].Railway Engineering,2014(11).
Authors:WU Qigang  YANG Chunshan  L Zhigang
Abstract:
Keywords:Shield tunnel  Ground surface settlement  M odified calculation method  Seepage effect  Peck theory  Normalization
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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