| 环境因素作用下既有线铁路边坡失稳分析及治理技术 |
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| 引用本文： | 唐智伟,朱宏伟,蔡德钩,闫宏业.环境因素作用下既有线铁路边坡失稳分析及治理技术[J].铁道建筑,2014(11). |
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| 作者姓名： | 唐智伟 朱宏伟 蔡德钩 闫宏业 |
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| 作者单位： | 1. 中国国际工程咨询公司,北京,100048
2. 中国铁道科学研究院 铁道建筑研究所,北京,100081 |
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| 基金项目： | 863国家高技术研究发展计划，科技部科研院所基金 |
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| 摘 要： | 应用GEO软件通过数值模拟方法研究地下水、降雨以及地震等环境因素对边坡稳定性的影响,结果表明:当地下水位在滑移面以下时,孔隙水压力和渗透力对边坡稳定性的影响较小,反之则影响较大;随着降雨强度的增加,边坡水平及竖向有效应力呈减小趋势,降雨强度、降雨持续时间的增加导致边坡稳定性降低;当降雨强度小于土壤的入渗能力,降雨完全入渗时,边坡的稳定安全系数主要受降雨强度的影响;地震作用下产生的超孔隙水压力引起边坡的有效应力明显减少,在地下水位较高时减少幅度可达到50%。基于模拟分析结果,针对路基边坡失稳多发的问题,对边坡治理技术及其适用性进行了系统总结分析。
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| 关 键 词： | 边坡稳定性 地下水 降雨 地震 数值分析 边坡治理技术 |
Stability-failure analysis of existing railway side-slope under environmental factors effect and its treatment technology |
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| TANG Zhiwei,ZHU Hongwei,CAI Degou,YAN Hongye.Stability-failure analysis of existing railway side-slope under environmental factors effect and its treatment technology[J].Railway Engineering,2014(11). |
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| Authors: | TANG Zhiwei ZHU Hongwei CAI Degou YAN Hongye |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Side-slope Stability Groundwater Rainfall Earthquake M athematical analysis Slope T reatment T echnique |
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