| 尾附体与主体连接形式对尾流场不均匀度影响的PIV测试评估 |
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| 引用本文： | 赵峰,张军,徐洁,洪方文.尾附体与主体连接形式对尾流场不均匀度影响的PIV测试评估[J].船舶力学,2001,5(5):6-14. |
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| 作者姓名： | 赵峰 张军 徐洁 洪方文 |
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| 作者单位： | 中国船舶科学研究中心, |
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| 摘 要： | 本文依托CSSRC(中国船舶科学研究中心)中型拖曳水池环境下新建的大型PIV测试手段，对水下航行体五种细部变化的尾附体与主回转体连接形式的设计模型，进行了尾部区域流场定量测试分析。特别针对受到主要关注的推进器所在剖面的三向伴流场，借助流场不均匀度系数，给出了直观的定量评估。本文的工作表明，该大型PIV测试系统对细部流场结构的识别有着较大的潜力，研究结果对指导尾附体及推进器优化设计有重要参考价值。
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| 关 键 词： | 主／附体 连接形式 尾流场 不均匀度 PIV 潜艇 |
| 文章编号： | 1007-7294(2001)05-0006-09 |
PIV Estimation on the Nonuniform Wake Flow Caused by Different Junction Forms of Stern Appendages |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | PIV |
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