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法兰连接UHPC薄壁预制拼装桥墩力学性能分析
作者姓名:郑华智  李均  刘浩  黄绵曻  雷叠龙
作者单位:1.深圳惠盐高速公路有限公司;2.中交第一公路勘察设计研究院有限公司
基金项目:国家重点研发计划项目,项目编号2021YFB2600404,2021YFB2600103;
摘    要:针对大型桥梁工业化建造和快速施工的需求,提出新型UHPC薄壁预制桥墩法兰拼装方案,并以某工程为背景,基于有限元分析,对具有多个拼接位置UHPC薄壁承插和非承插桥墩承载能力、破坏过程、破坏模式等进行了研究。结果表明:两种UHPC薄壁预制拼装桥墩均具有与传统实心RC现浇桥墩相近的初始刚度和略高的极限承载力。拼装桥墩的破坏主要集中在墩底法兰连接处,其破坏特征是受拉钢筋与法兰盘上/下端板连接处先屈服,然后达到极限拉应力导致构件破坏。相比而言,非承插桥墩塑性变形不过分集中于墩底接缝处,法兰盘无翘起,故钢筋屈服和达到极限强度时墩顶位移更接近现浇桥墩,且超过峰值荷载后承载力下降趋势较缓,其整体延性和抗震性能优于承插式。

关 键 词:桥梁工程  预制拼装桥墩  法兰连接  UHPC  薄壁  有限元分析  
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