| 电动助力转向系统电动机与减速机构的匹配研究 |
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| 引用本文： | 何仁,苗立东,罗石,商高高.电动助力转向系统电动机与减速机构的匹配研究[J].公路交通科技,2005,22(3):111-114. |
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| 作者姓名： | 何仁 苗立东 罗石 商高高 |
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| 作者单位： | 江苏大学江苏省汽车工程重点实验室,江苏,镇江,212013 |
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| 基金项目： | 江苏省"六大人才高峰"资助项目(E-2002-12) |
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| 摘 要： | 现在的电动助力转向系统都存在助力电动机和减速机构,而助力电动机的工作状况是复杂多变的,因此需要电动机和减速机构合理匹配才能够满足要求。在考虑汽车转向功能要求的情况下,通过分析电动助力转向系统的电动机电气参数和减速机构之间的关系,提出二者匹配的指标;依此为依据,探讨电动助力转向系统设计的程序,这对电动助力转向系统的开发具有指导意义。
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| 关 键 词： | 电动助力转向 匹配 电动机 减速机构 |
| 文章编号： | 1002-0268(2005)03-0111-04 |
| 修稿时间： | 2004年2月3日 |
A Study on the Matching of the Motor and Reduction Gear for Electric Power-Assist Steering System |
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| HE Ren,MIAO Li-dong,LUO Shi,SHANG Gao-gao.A Study on the Matching of the Motor and Reduction Gear for Electric Power-Assist Steering System[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2005,22(3):111-114. |
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| Authors: | HE Ren MIAO Li-dong LUO Shi SHANG Gao-gao |
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