| 多年冻土区典型路堑边坡失稳病害的防治 |
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| 引用本文： | 赵相卿,熊治文,韩龙武,杨永鹏.多年冻土区典型路堑边坡失稳病害的防治[J].铁道工程学报,2009(1). |
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| 作者姓名： | 赵相卿 熊治文 韩龙武 杨永鹏 |
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| 作者单位： | 1. 中国铁道科学研究院,北京,100081
2. 中铁西北科学研究院有限公司,兰州,730000 |
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| 基金项目： | 科技部科技支撑计划项目 |
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| 摘 要： | 研究目的:随着西部大开发的推进,我国在青藏高原地区修建了青藏铁路等工程,青藏公路的改建工程最近也在展开,这两条线路穿越了550 km的多年冻土区.青藏铁路路基自2001-2002年修完以来已有五六年的时间,从2006年7月开始试运营到现在也有将近2年的时间了.笔者在2007年8月底和9月初对青藏铁路格拉段多年冻土区路基状况作了一个全面的调查,在调查中发现了不少问题,其中路堑的问题最为突出.研究结论:依据这次调查中病害严重断面,以K 1 115断面和K 1 128断面为重点分析断面,结合2008年3、4月份调查的钻孔的水文地质资料和多年冻土地区的特殊环境,判断人为上限形态,依据冻土强度室内试验和经验公式,对路堑边坡进行稳定性分析,指出路堑边坡病害的病因和提出防护措施.
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| 关 键 词： | 多年冻土 青藏铁路 人为上限 路堑边坡 |
Control of Destablization Disaster of Typical Cutting Slope in Permafrost Region |
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| ZHAO Xiang-qing,XIONG Zhi-wen,HAN Long-wu,YANG Yong-peng.Control of Destablization Disaster of Typical Cutting Slope in Permafrost Region[J].Journal of Railway Engineering Society,2009(1). |
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| Authors: | ZHAO Xiang-qing XIONG Zhi-wen HAN Long-wu YANG Yong-peng |
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