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汽车操纵稳定性主客观评价数据的一种处理方法
作者姓名:赵振东  雷雨成
作者单位:同济大学,汽车学院,上海,200092
摘    要:汽车操纵稳定性主客观评价之间的相关性分析是汽车技术的重要课题。提出了汽车操纵稳定性主客观评价数据的一种处理方法.通过回归分析筛选客观参数,运用BP神经网络建立相关性模型,验证结果说明了该方法的可行性。

关 键 词:汽车操纵稳定性  评价  神经网络  回归分析
文章编号:1005-2550(2007)05-0021-04
收稿时间:2007-02-08
修稿时间:2007-02-08
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