| 铁路风速风向 传感器动态响应特性实验研究 |
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| 引用本文： | 王哲,孙博,鲁寨军,李田,盖增杰.铁路风速风向 传感器动态响应特性实验研究[J].铁道科学与工程学报,2019,16(2):494-500. |
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| 作者姓名： | 王哲 孙博 鲁寨军 李田 盖增杰 |
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| 作者单位： | 中南大学 轨道交通安全教育部重点实验室,湖南 长沙410075;中南大学 轨道交通安全关键技术国际合作联合实验室,湖南 长沙410075;中南大学 轨道交通列车安全保障技术国家地方联合工程研究中心,湖南 长沙410075;中车青岛四方机车车辆股份有限公司,山东 青岛,266111 |
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| 基金项目： | 科技计划;国家铁路局课题研究计划 |
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| 摘 要： | 风速风向传感器能够实时准确可靠地提供风速风向数据,是确保风区铁路运输安全的关键要素之一。兰新铁路大风具有风速变化范围大、风向变化快的特性,对传感器的动态响应特性提出更高的要求。通过风洞模拟真实环境下风速风向改变的条件,对超声式和热场式风速风向传感器及强风仪分别进行动态特性实验,研究结果表明:各传感器均存在风速跟随性误差,但均满足使用要求;热场式传感器的风向跟随误差较小,超声波传感器风向跟随误差相对稍大,且风向输出不稳定;风向改变角速度降低时,传感器风向输出波动明显减小。
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| 关 键 词： | 风速风向传感器 动态性能 风洞实验 校核参数 |
Experimental study on dynamic responses of railway wind speed and direction sensor |
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| WANG Zhe,SUN Bo,LU Zhaijun,LI Tian,GAI Zengjie.Experimental study on dynamic responses of railway wind speed and direction sensor[J].Journal of Railway Science and Engineering,2019,16(2):494-500. |
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| Authors: | WANG Zhe SUN Bo LU Zhaijun LI Tian GAI Zengjie |
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| Institution: | (Key Laboratory of Traffic Safety on Track (Central South University), Ministry of Education, Changsha 410075, China;Joint International Research Laboratory of Key Technology for Rail Traffic Safety, Changsha 410075, China;National & Local Joint Engineering Research Center of Safety Technology for Rail Vehicle, Changsha 410075, China;CRRC Qingdao Sifang Co., Ltd, Qingdao 266111, China) |
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| Abstract: | WANG Zhe;SUN Bo;LU Zhaijun;LI Tian;GAI Zengjie(Key Laboratory of Traffic Safety on Track (Central South University), Ministry of Education, Changsha 410075, China;Joint International Research Laboratory of Key Technology for Rail Traffic Safety, Changsha 410075, China;National & Local Joint Engineering Research Center of Safety Technology for Rail Vehicle, Changsha 410075, China;CRRC Qingdao Sifang Co., Ltd, Qingdao 266111, China) |
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| Keywords: | wind sensor dynamic performance wind tunnel test parameter checking |
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